CE-Copilot.de

Einfache, schnelle und vollständige Risikobeurteilungen möglich. Sehr unkomplizierter Support; Änderungen werden schnellstens umgesetzt.

Die KI gibt Massnahmen vor allem in Form von Ratschlägen aus. Diese müssen dann definiert werden, wie und wo diese an der reellen Maschine umgesetzt werden, oder ob sie nicht anwendbar sind.

Der Zeitaufwand für das Erstellen einer Risikobeurteilung wird drastisch verkürzt und man bekommt gute Gefahren und Massnahmen vorgeschlagen. Zudem kann der gesamte CE-Prozess an einem Ort zusammengeführt und abgelegt werden.

Der CE Copilot kann die Aufgaben strukturiert und verständlich aufbereiten. Zeitersparnis durch KI Analyse. Flexibel und für unterschiedliche Anwendungsfälle anpassbar

KI Analyse unzureichend bzw. muss überprüft werden. Fachliche Prüfung notwendig. Ausformulierung oft sehr umständlich

Erstellung der Risikobeurteilung von Maschinen. Einfache Bedienung und Zeitersparnis. Gute Vorarbeit, welche die Überprüfung erleichtert

Schnelle Unterstützung, Unkompliziertes Tool, Sehr gutes User-Interface, Unterstützung durch Normen war super hilfreich

Der Export des gesamten CE Kennzeichens hat in unserer Version noch gefehlt. Nach Rücksprache mit dem SW-Hersteller ist dies nun eingebaut. Sowohl als Word als auch als PDF.

Wir brauchten die SW Unterstützung für die CE-Kennzeichnung einer konstruierten Kühlhaube für die Produktion

Durch Norm Recherche konnte ich sehr schnell ins CE-Zeichen einsteigen und die Software begleitet einem in jedem Schritt sehr gut. Die Vorschläge der Risikobeurteilung anhand der Vorher beschriebenen Maschine, ersparen viel Zeit und beschleunigen den Prozess im Vergleich zu anderen Softwares (WEKA) erheblich. Das UI ist sehr schön strukturiert und achtet meist darauf, dass man keine Dokumente oder wichtigen Felder vergisst.

- Am ende einen „Export“ des Gesamten CE-zeichens mit allen Dokumenten zu haben, um ein Gesamtheitliches PDF mit allen Informationen zu haben wäre für uns erforderlich. o Ggf. sogar eine Hilfe oder Maske zum Ausfüllen und erstellen der Betriebsanleitung (Der schritt hat bei mir am längsten gedauert) - Bessere Textfelder bei der Gefährdens-beurteilung (Mehrzeilig dargestellt und ich hatte Probleme, beim Einkippen, wo das Programm nicht so schnell mitgekommen ist, wie ich getippt habe) - Man merkt das ab einschließlich der Dokumentenpflege, manche Felder doppelt kommen, wie die Maschinenbeschreibung oder Firmennamen, ect.und das Programm nicht mehr so viel mit einem „Spricht“

Die Software Unterstützung war nötig um ein CE-Zeichen zu erstellen, da wir nur wenige CE-zeichen schreiben, war der CE-Copilot extrem gut für uns, da wir diese nur zeitweise buchen konnten und einen sehr guten support erhalten haben.

Ich habe mit CE-Copilot eine CE-Kennzeichnung vorbereitet, also Risikobeurteilung plus technische Doku. Ehrlich gesagt hatte ich mich auf deutlich mehr Handarbeit eingestellt, das meiste hat das Tool aber übernommen. Die Risikobeurteilung führt Schritt für Schritt durch und man merkt, dass das Ding für genau diesen Prozess gebaut wurde, nicht irgendein umfunktioniertes Doku-Tool. Ich mache CE-Kram nicht jeden Tag und bin trotzdem ohne lange Einarbeitung durchgekommen. Die fertigen Dokumente konnte ich direkt weiterverwenden.

Kleine Einarbeitung nötig aber geht sehr sehr schnell und man bekommt Hilfe über ein onboarding.

Mein Hauptproblem war der Aufwand, der bei einer CE-Kennzeichnung an Dokumentation anfällt. Risikobeurteilung und technische Doku von Hand aufzusetzen frisst richtig Zeit, vor allem wenn man das nicht ständig macht und sich erst wieder in Struktur und Anforderungen reindenken muss. CE-Copilot nimmt einem genau diesen Teil ab: Das Tool führt durch die Risikobeurteilung und generiert daraus die Doku, statt dass ich mit leeren Vorlagen anfange. Der zweite Vorteil ist die Sicherheit, nichts Wesentliches zu vergessen, weil der Prozess vorgegeben ist und man Punkt für Punkt durchgeht. Und am Ende stehen Dokumente, die man direkt weiterverwenden kann, statt Rohmaterial, das nochmal komplett überarbeitet werden muss.